MOTUL MULTI ATF 1L

MOTUL MULTI ATF – Olej do automatycznych skrzyń biegów

Opis produktu

– 100% syntetyczny olej o wysokiej wydajności, przeznaczony do nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów (również z trybem manualnym/sekwencyjnym i elektronicznym sterowaniem), z blokadą lub bez blokady konwertera.

– Szczególnie rekomendowany do skrzyń automatycznych w samochodach amerykańskich (GM, Ford, Chrysler), azjatyckich (Hyundai, Kia, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Subaru) oraz europejskich (BMW, Citroën, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault, Fiat).

– Może być stosowany również w starszych automatycznych skrzyniach biegów, przekładniach hydrostatycznych, układach wspomagania kierownicy oraz przemysłowych systemach hydraulicznych wymagających płynów DEXRON (oprócz DEXRON VI) lub MERCON.

Zalety

– Redukcja tarcia – oszczędność paliwa.

– Wysoka odporność na zużycie, korozję i pienienie.

– Stabilność w wysokich temperaturach i odporność na utlenianie.

– Płynna i szybka zmiana biegów, także w niskich temperaturach.

– Wydłużona żywotność skrzyni biegów.

Specyfikacje i normy producentów (OEM Performances)

– Acura ATF Z1 (z wyjątkiem CVT)

– Allison C-4, TES-295

– Audi G 052 025, G 052 162, G 052 533, G 052 990, G 055 005, G 055 025, Tip-tronic

– Bentley PY112995PA

– BMW 81 22 9 400 272, 83 22 0 026 922, 83 22 0 142 516, 83 22 0 402 413, 83 22 2 305 396 (ATF2), 83 22 9 407 765, 83 22 9 407 807, ATF2, ETL 7045E, ETL 8072B, LA2634, LT 71141

– Chrysler ATF+, ATF+2, ATF+3, ATF+4, MS 5931, MS 7176, MS 7176D, MS 7176E, MS 9602

– Citroën 9730 AC, 9735-EJ, AL4 (#9730.AE), JWS 3309, Z 000169756

– Daihatsu AMMIX ATF D-II, D-III SP

– Daimler ATF+3, ATF+4

– DS (CAPSA) 9730 AC, 9735-EJ, JWS 3309, Z 000169756

– Fiat 9.55550-AG1, AG2, AV1, AV2, AV4

– Ford ESP-M2C166-H, FNR5, M2C185-A, M2C186-A, MERCON, MERCON SP, MERCON V, SQ-M2C9010-A, WSA-M2C195-A, WSS-M2C138-CJ, WSS-M2C166-H, WSS-M2C924-A, XL-12, XT-2-QDX, XT-5-QM, XT-6-QSP, XT-8-QAW, XT-9-QMM5

– General Motors (różne nr referencyjne), GM DEXRON II D/E, GM DEXRON III G/H

– Honda 082000-9001, ATF DW-1 (z wyjątkiem CVT), ATF Z1 (z wyjątkiem CVT), Special ATF Honda, Special Honda PSF

– Hyundai ATF 9638, SP II, SP III, Red-1, JWS 3314

– Infiniti MATIC D, J, K, S, W

– Isuzu ATF Z1, Besco ATF II, H50235, SCS

– Jaguar/Land Rover Jaguar Fluid 8432, JLM 20237, JLM 20238, M-1375.4, N402, STC 4863, TYK500050

– Kia ATF SP-II, SP-III, Red-1, JWS 3314

– Lexus ATF Type T-IV, WS, JWS 3324, NWS 9638

– Maserati 231603

– Mazda ATF D-II, M-III, M-V, JWS 3317

– Mercedes-Benz MB 236.1, 236.3, 236.5, 236.7, 236.9, 236.10, 236.11, 236.12

– Mini ASW 3309, ETL 7045E, LA2634

– Mitsubishi ATF-J2, J3, ATF-PA, AYC Fluid, Diamond PSF, SP II, SP III

– Nissan MATIC D, J, K, S, W, PSF-II

– Opel GM 1940700, GM 1940767, GM 21005966, GM 2217466

– Peugeot 9730 AC, 9735-EJ, JWS 3309, Z 000169756

– Porsche 043 205 28, 999 917 547 00 (A2)

– Renault DP0, Elfmatic J6, Matic D2, D3

– Rolls-Royce PL 31493PA

– Saab JWS 3309

– Subaru ATF HP, KO410Y0700, SOA868V9241

– Suzuki JWS 2384K, JWS 3314, JWS 3317

– Toyota ATF Type T, T-II, T-III, T-IV, WS, JWS 3309, JWS 3324

– Vauxhall GM 1940700, GM 1940767, GM 21005966, GM 2217466

– Volvo 1161521, 1161540, 97340, 97342

– VW G 052 025, G 052 162, G 052 533, G 052 990, G 055 005, G 055 025

– ZF Lifeguard 5, Lifeguard 6, S671 090 170, S671 090 255, TE-ML 03D, 04D, 09, 09A, 09B, 14A, 14B, 16L, 17C